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道岔有多種類型，在不同的條件下選擇合適的道岔方式。當(dāng)然，為了保證行車安全，做好經(jīng)常性的維護工作，也是保證道岔性能良好的重要因素!因此，出現(xiàn)這種情況的主要原因之一可能是道岔問題，鐵路道岔生產(chǎn)廠家的具體原因以及我們的詳細(xì)介紹。

　　道岔部分的維修工作量大于同長度公軌的維修工作量，道岔主要部件的使用壽命短于公軌。由于這些原因，道岔一直被認(rèn)為是軌道中的薄弱環(huán)節(jié)，往往是影響行車安全、限制行車速度的主要因素，也是養(yǎng)護工作重點的原因。因此，將在每條線路上設(shè)置專門的維修人員，定期檢查線路的安全性。

鐵路道岔配件包括有：

一、鐵路軌道類產(chǎn)品

鐵路軌道類產(chǎn)品包括有兩類，一類是鐵路鋼軌，另一類就是鐵路軌道中體形較大的道岔、岔芯等產(chǎn)品。在鐵路運輸中鐵路鋼軌的鋪設(shè)是基礎(chǔ)配置，但是也是的。鐵路鋼軌和道岔、岔芯等配件的使用很簡單，一般就是出現(xiàn)在鐵路軌道的鋪設(shè)安裝過程中使用。鋼軌的使用比較簡單，按照設(shè)計安裝要求使用即可，這類產(chǎn)品需要考慮的只是鐵路路段的路況和鐵路軌道型號重量等技術(shù)參數(shù)匹配即可。鐵路道岔、岔芯的使用就稍微復(fù)雜一點，這類鐵路軌道配件除了需要注意安裝使用中的一些問題之外也需要定期檢查和維護的。而且相比較而言鐵路道岔和岔芯類產(chǎn)品的損壞和更換的頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鐵路鋼軌。一般的鐵路道岔和岔芯的安裝使用過程中除了需要符合設(shè)計圖紙的要求匹配鐵路鋼軌的型號之外還需要考慮鐵路鋼軌重量、鐵路軌道曲率、鐵路軌道軌距等技術(shù)參數(shù)，有些路段內(nèi)還需要考慮鐵路鋼軌的長度、鐵路路段的路基的不同等實際情況來對鐵路道岔進行調(diào)整。

三、鐵路道岔連接配件

鐵路軌道連接配件分為兩類，一類是同側(cè)鋼軌的連接配件，另一類是平行鋼軌間的連接配件。常用的平行鋼軌間的連接配件是軌距拉桿、軌距尺、還有其他鏈接配件。一般的軌距拉桿是鐵路配件中常見的軌道連接配件，不過在有些路段復(fù)雜或者易發(fā)生漏電事故的鐵路軌道上需要使用的是絕緣軌距拉桿；常用的同側(cè)鋼軌的連接配件就比較多了，涉及到鐵路軌道道夾板、魚尾螺栓等連接緊固配件。道夾板是鐵路軌道連接中不可缺少的配件，同側(cè)的鐵路鋼軌間的連接方式雖然多種多樣，但是都需要道夾板類產(chǎn)品的參與。在鐵路軌道的連接配件正確使用的情況下才能確保鐵路鋼軌和道岔、岔芯等鐵路基礎(chǔ)配件發(fā)揮自己的作用。常用軌道的道夾板產(chǎn)品是普通道夾板，但是隨著鋼軌和道岔，鋼軌和鋼軌之間的連接會需要使用異型的鐵路道夾板。隨著軌道路段的情況不同有時候也需要使用到變軌道夾板和絕緣道夾板等產(chǎn)品。這類產(chǎn)品需要根據(jù)實際的路段情況來考慮使用。